Bakmontering, også ofte kjent som omvendt installasjon og bakmontering, erinstallasjonsmetode der bilbarnestolen for bakovervendt montering og barnet sitter vendt mot baksiden av kjøretøyet. Det er også den offisielle prioriterte installasjonsmodusen i spedbarnsstadiet. Installasjonsmetoden er hovedsakelig egnet for nyfødte, babyer og små barn i alderen 0–4 år gamle spedbarnsbilseter som veier 0–18 kg, og dekker vanlige kategorier som babykurver, 360° roterbare sikkerhetsseter og toveis seterbare sikkerhetsseter. Bewell inkluderer BW25, BW23 og BW22 stiler som kan installeres i omvendt rotasjon for å møte behovene til ulike forbrukere.
Mange foreldre er vant til å installere sikkerhetsseter rett frem etter at barna er født. De tror at det ikke er lett for barn å gråte når de kan se fremover, men ignorerer de fysiologiske egenskapene til spedbarn og små barn: halsryggraden og ryggraden til nyfødte er ennå ikke modne, vekten av hodet utgjør nesten en fjerdedel av kroppen, og muskelstyrken i nakken er svak. Når kjøretøyet plutselig bremser og kolliderer, vil den enorme tregheten når du kjører fremover umiddelbart trekke hodet fremover, noe som er veldig lett å forårsake belastning på nakkeryggen, brudd og til og med dødelige skader. Den omvendte installasjonen er avhengig av seteryggen for å ta på seg støtkraften, og støtkraften er jevnt fordelt over barnets rygg og bagasjerom, for å unngå den midlertidige trekkkraften på nakken. Det er den mest vitenskapelige måten å beskytte bilen på i spedbarnsstadiet. I henhold til anbefalingen fra det globale autoritative reisesikkerhetsbyrået er det best for barn å kjøre i revers til de er over 2 år, og forholdene tillater å bruke den til de er 4 år for å minimere risikoen for skader forårsaket av trafikkulykker.
1. Nyfødte utskrives fra sykehuset hjemme og kortreiste under spedbarn og små barn
Babyen er skjør ved fødselen. Enten det er å reise hjem fra sykehuset, gå til sykehuset for regelmessig fysisk undersøkelse og vaksinasjon, kortreist kjøring, må du bruke et bilbarnestol for bakovervendt montering. Det er også sikkerhetsfarer ved plutselig nødbremsing ved kjøring i lav hastighet. Omvendt installasjon kan fullt ut beskytte de uutviklede beinene og cervical ryggraden på en allround måte.
2. Daglig pendling til og fra skole, kortreist pendling til og fra foreldre og barn
0–4 år gamle barn går daglig ut, handler i supermarkedet, reiser i nabolaget og kjører i revers i den faste bakre raden. På veien kan barn stole på at seteryggen sover stabilt og reduserer ubehaget forårsaket av støt.
3. Langdistanse selvkjørende og provinsreiser på ferier
Veiforholdene ved langdistansekjøring er komplekse, og sannsynligheten for høyhastighets bakluke og plutselig bremsing av den fremre bilen er sterkt forbedret. Den omvendte installasjonen kan buffere støtkraften ved høyintensive kollisjoner. Selv om du sykler lenge, er det ikke lett å bli sliten av liggende stillingen til spedbarn og små barn, noe som effektivt kan dempe reisens gråt.
4. Bilfrakt på nett, bilutleie, samkjøring med flere familier
360 roterende bilseter kan raskt bytte omvendt installasjonsmodus. Det er praktisk å demontere og installere når flere kjøretøy brukes vekselvis. Den kan også raskt fikses når du bærer den når du skal ut, for å unngå sikkerhetshull uten beskyttelse for midlertidige turer.
5. Flerhjulsutskifting for tobarnsfamilier
Familiekjøretøyer henter og slipper barn, enten de er femseter eller syvseter, omvendt installasjon tilpasser seg ISOFIX-grensesnittet til de fleste husholdningsmodeller, som er fast og stabilt, og de eldste kan også raskt fullføre installasjonsoperasjonen.
1. Sammenligning av sikkerhetsfaktordata
I følge EUs ECE-sikkerhetstest og statistikken over et stort antall kollisjonseksperimenter fra NHTSA National Highway Traffic Safety Administration i USA: Når et kjøretøy frontkolliderer, kan omvendt installasjon redusere sannsynligheten for dødelig skade på spedbarn og små barn med mer enn 75 %. Sammenlignet med formontering er risikoen for nakkeskade direkte redusert med 90 %.
Frontkollisjon er den vanligste ulykkestypen i trafikkulykker. Den øyeblikkelige bremsingen av kjøretøyet vil produsere en treghetskraft flere ganger den menneskelige kroppsvekten. Nårbilbarnestol for forovervendt montering, tregheten gjør at barnets kropp suser fremover, og setebeltet binder bagasjerommet, men hodet er avhengig av nakketrekket for å kaste seg fremover.Så forovervendt installasjon er kun egnet for barn over 4 år. Den skjøre cervikale ryggraden tåler ikke den enorme trekkkraften, som er veldig lett å forårsake paraplegi på høyt nivå og kraniocerebral skade. I omvendt installasjonstilstand er barnets rygg nær baksiden av setet, og støtet vil bli jevnt fordelt over hele ryggområdet. Hodet er fast pakket og begrenset av setets hodestøtte, og nakken vil knapt bli trukket, og unngår de mest dødelige nakketraumene fra grunnårsaken.
Relevante tester viser at et frontalt sammenstøt skjer med samme hastighet, og slagkraften til halsryggraden til spedbarn og små barn installert i forkant er omtrent 5–7 ganger større enn ved omvendt installasjon. For spedbarn under 1 år er sannsynligheten for kollisjonsdød og funksjonshemming i foroverkjøring mer enn 4 ganger høyere enn i reverskjøring, noe som også er kjernegrunnen til at lover i mange land i Europa og USA krever at spedbarn kjører i revers til de er 2 år gamle.
2. Designet kan ligge nede, med tanke på sikkerhet og komfort for barnebilsete.
I omvendt installasjonsmodus kan sikkerhetssetet justere den store liggevinkelen, og den nyfødte kan være nær den flate liggestillingen, noe som effektivt kan forhindre at babyen kveles og spytter opp melk under kjøring, og beskytter det skjøre luftveiene; den innpakket hodestøtten og antikollisjonsbeskyttelsen på begge sider kan også buffere støtkraften ved sidekollisjon. Med ISOFIX + dobbel fiksering av opptrekksbeltet vil ikke setet snus og forskyves.
3. Reduser den fysiske skaden forårsaket av kjørehumper
Humpene forårsaket av kjøretøyets akselerasjon, retardasjon og fartsdumper vil få spedbarnets hode til å riste frem og tilbake. Ved å stole på setestøtten i revers, kan det i stor grad begrense amplituden til hoderisting, noe som ikke bare kan beskytte cervikalryggraden, men også få babyen til å sove stabilt og redusere reisesyke, irritabilitet og gråt.
Barnesikkerhetsbilsetet for bakovervendt monteringsposisjon av bilen, sikkerhetssetet er festet vendt mot baksiden av bilen, og barnet vender mot den bakre frontruten på kjøretøyet.
Bunnen av setet er stivt koblet til kroppen gjennom ISOFIX-grensesnittet, og toppen strammes og festes medbilstol for spedbarn med toppfestesystem pull-up stropp for dobbel anti-sving;
Hele barnets kropp er rygget mot seteryggen, fempunktsbeltet passer til skuldre, bryst og skritt, hodestøtten omslutter hodet, og ryggstøtten bærer all støtkraften når kjøretøyet kolliderer;
Diagrammet markerer retningen til kraften: støtkraften fra kollisjonen spres bakover til hele seteryggen, og det er ingen kraft til å trekke nakken fremover, noe som tydelig sammenligner kraftdefektene til den fremre installasjonen.
For det første er det forbudt å plassere reversinstallasjonen i co-pilot-posisjon, spesielt kjøretøyet er utstyrt med frontkollisjonsputer. Utstøting av kollisjonsputen vil påvirke barnesetet direkte og forårsake dødelig skade. Den må festes i venstre og høyre sete bak på kjøretøyet.
For det andre må den omvendte installasjonen reservere benplass til forsetet. Forsetet kan justeres moderat fremover for å sikre at sikkerhetssetets liggevinkel er i tråd med sikkerhetsområdet 100°-150°. Det anbefales at liggevinkelen til nyfødte er ca. 130° for å hindre kvelning.
For det tredje, ikke bytt frem installasjonen for tidlig slik at barnet kan se fronten. Følg strengt bruksspesifikasjonene for vekt og alder. Det anbefales å kjøre revers til barnet er 2 år og deretter endre forovermodus i henhold til høyde og vekt.
For det fjerde, gi prioritet til toveis sikkerhetsseter med ISOFIX hardt grensesnitt. Sammenlignet med den innebygde sikkerhetsbeltefestemetoden, er den harde grensesnittfikseringsforskyvningen mindre, stabiliteten ved kollisjon er sterkere, og sikkerhetsbeskyttelseseffekten er forbedret med omtrent 30 %.
Omvendt installasjon er ikke en valgfri måte å sykle på, men en sikkerhetsplan som må prioriteres i spedbarnsstadiet. Med de harde sikkerhetsfordelene ved å redusere risikoen for nakkeskader med 90 % og forbedre beskyttelsen av dødelige skader med 75 %, har omvendt installasjon for lengst blitt en enhetlig sikkerhetsstandard innen globale spedbarns- og barnereiser. Enten det er den daglige fysiske undersøkelsen av nyfødte, kortreiste hjemreiser eller langdistanse-selvkjøring, bilutleie og andre scenarier, kan omvendt installasjon stole på at ryggstøtten sprer slagkraften og beskytter den umodne cervikale ryggraden, ryggraden og kraniohjernen til spedbarn og små barn på en allsidig måte. Foreldre må forlate tradisjonelle kognitive misforståelser, installere og bruke sikkerhetsseter i revers i strengt samsvar med sikkerhetsstandarder, og bruke vitenskapelige beskyttelsesmetoder for å bygge et sterkt sikkerhetsforsvar for barna hver gang de går ut.
